O Chevette 1980 é um ícone da indústria automotiva brasileira, marcado por seu design simples e funcional, que conquistou o coração de muitas gerações. Lançado pela Chevrolet, o Chevette rapidamente se tornou um dos veículos mais populares do país, oferecendo uma excelente relação custo-benefício, além de ser conhecido pela sua economia de combustível e manutenção acessível. O modelo de 1980 apresenta características que refletem as tendências da época, com um estilo que mescla a rusticidade com um toque de modernidade. Neste artigo, apresentaremos a ficha técnica do Chevette 1980, detalhando suas especificações e características que justificam sua relevância até os dias atuais.
Ficha Técnica do Chevette 1980
Foi eleito por duas vezes pela Revista Autoesporte o Carro do Ano em 1974 e em 1981. chevrolet chevette sp , pela primeira e única vez em sua história, o Chevette foi o carro mais vendido no Brasil. Essa, então, se tornava a versão mais cara do modelo, seja na carroceria hatch ou até mesmo sedan, que custava menos. Na segunda parte dessa saga vamos dar continuidade na história do Chevrolet Chevette a partir da sua grande reestilização de 1983, chamada por muitos até de nova geração. O visual, que já fazia do pequeno sedan da GM um sucesso, passava por mudanças pontuais como nos faróis, que deixavam de lado o formato redondo e se tornavam quadrados (mais alinhados com o design atual do modelo). Foi na virada da década que ele bateu também a marca histórica das 500 mil unidades produzidas, sendo que uma parte disso foi exportada. A Chevrolet surfou nessa onda com o Chevette GP, que ganhava 3 cv na potência (total 63 cv) graças à maior taxa de compressão do motor 1.4.
Dimensões
Mas logo em seguida esse 1.4 com maior taxa de compressão foi recalibrado e passou a equipar toda a linha do Chevette, e os donos do GP não precisavam mais se preocupar com o uso do combustível especial. Como aqui, em terras tupiniquins, a Chevrolet só vendia o grande Opala e picapes, não havia motor para equipar o o Chevette. Então, a GM do Brasil optou por fabricar o tal 1.4 moderno, mesmo que fosse para um único carro. Embora tecnológico para a época, esse propulsor tinha o pênalti de (também) ser muito pesado para o carro, já que era inteiramente fundido em ferro. Com as alterações, ele ganhou 26 kg no eixo traseiro, o que melhorou a distribuição de peso e deixou seu comportamento mais neutro, com leve tendência à saída de traseira.
O painel do Chevette era bastante agradável, eficiente e bonito, com mostradores de nível de combustível, temperatura do motor e relógio, um verdadeiro luxo para um carro de pequeno porte na época, somados ao lindo volante Chevrolet de 4 raios. O Scooter hatchback passou a incluir um assento traseiro, oferecendo uma opção de supressão de banco traseiro. Eu lembro que em viagens o túnel central esquentava, não sei se era por causa do eixo cardã ou do próprio escapamento. Na parte de baixo, onde se concentrava a mecânica, o Chevette (nome que vem de “um pequeno Chevrolet”), ficou muito parecido com o grande Opala, que também era projeto Opel. Por isso, o Chevette era constantemente apelidado de “mini-Opala”, apesar do seu motor de concepção mais moderna.
- Comprimento: 3.940 mm
- Largura: 1.600 mm
- Altura: 1.420 mm
- Distância entre eixos: 2.390 mm
- Peso: Aproximadamente 920 kg
Motorização
- Motor: 1.4 (1.389 cm³), 4 cilindros em linha
- Potência: 70 cv a 5.600 rpm
- Torque: 1.09 kgfm a 3.200 rpm
- Transmissão: Manual de 4 marchas
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 145 km/h
- Aceleração (0 a 100 km/h): 15 segundos
Consumo
- Consumo urbano: Cerca de 9 km/l
- Consumo na estrada: Aproximadamente 13 km/l
Suspensão
- Frontal: Suspensão independente tipo McPherson
- Traseira: Eixo rígido com molas semi-elípticas
Freios
- Frente: Discos ventilados
- Trás: Tambor
Rodas e Pneus
- Rodas: Aro de 13 polegadas
- Pneu: 175/70
Conclusão
O Chevette 1980 é mais do que um simples automóvel; ele representa uma época de desenvolvimento e crescimento do setor automobilístico no Brasil. Com sua ficha técnica que destaca eficiência e economia, este modelo continua a ser valorizado por colecionadores e entusiastas, sendo um símbolo de robustez e simplicidade que encantou muitos brasileiros nas décadas passadas. Para aqueles que apreciam o vintage e a história automobilística, o Chevette 1980 é uma verdadeira relíquia que merece ser admirada e preservada.
História e Lançamento do Chevette 1980
O Chevette 1980 é um dos modelos icônicos da Chevrolet que conquistou o mercado brasileiro. Seu lançamento ocorreu em 1973, mas a versão de 1980 trouxe algumas inovações e ajustes que o tornaram ainda mais atraente para os consumidores. Com um design que mescla robustez e elegância, o Chevette se estabeleceu como um carro de fácil manutenção e acessível, atingindo um público ávido por veículos econômicos.
Design Exterior e Interior
O design exterior do Chevette 1980 apresenta linhas retas e ângulos marcantes, característicos da época. O modelo contava com carrocerias de dois e quatro portas, oferecendo flexibilidade para diferentes perfis de usuários. Já o interior do veículo mostrava um painel funcional com uma disposição prática dos instrumentos, bancos confortáveis e acabamento simples, mas eficiente, garantindo uma boa experiência ao motorista e passageiros.
Motorização e Desempenho
Em termos de motorização, o Chevette 1980 era equipado com um motor de 1.6 litros, que proporcionava uma performance satisfatória para o uso urbano e estradas. Com uma potência aproximada de 65 cv, o modelo se destacou pela sua economia de combustível e pela durabilidade do motor. O sistema de suspensão também foi projetado para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo uma condução agradável.
Ficha Técnica e Especificações
A ficha técnica do Chevette 1980 inclui informações essenciais sobre o desempenho e características do modelo. As dimensões do veículo são compactas, com 3.970 mm de comprimento, 1.660 mm de largura e 1.360 mm de altura. O peso médio do carro gira em torno de 850 kg. Além disso, a capacidade do porta-malas é de aproximadamente 300 litros, tornando-o prático para viagens e uso diário.
Mercado e Concorrência
No início da década de 1980, o Chevette enfrentou concorrência acirrada de outros modelos populares, como o Fiat 147 e o Dodge 1800. Entretanto, a reputação da Chevrolet e a aceitação do público ajudaram a manter as vendas do Chevette em alta. O custo-benefício, aliado ao suporte em concessionárias e peças de reposição, consolidou sua posição como um dos carros mais queridos da época.
Legado e Influência Cultural
O Chevette 1980 deixou um legado importante na cultura automobilística brasileira. É lembrado por muitos como um símbolo de liberdade e mobilidade na década de 1980, uma época em que o Brasil passava por transformações econômicas e sociais. Hoje, o modelo é alvo de colecionadores e entusiastas de carros clássicos, mantendo-se vivo na memória afetiva de diversas gerações.
Conclusão: O Chevette 1980 na Indústria Automobilística
Em suma, o Chevette 1980 representa um marco na indústria automobilística nacional. Com seu design atemporal, mecânica confiável e espaço interior, o modelo continua a ser admirado, refletindo a simplicidade e a eficiência que caracterizaram os automóveis daquela época. Seu impacto e popularidade garantiram um lugar especial na história dos veículos brasileiros.